| 📏 Dimensions extérieures | 📦 Espace de chargement | ⚖️ Poids & charges | 🚪 Ouvertures & accès |
|---|---|---|---|
| Longueur : 4999 mm Largeur : 1956 mm (2283 mm avec rétros) Hauteur : 1971 mm Empattement : 3098 mm |
Volume utile : 5,2 m³ (fourgon) / 3,2 m³ (cabine approfondie) Longueur utile : 2537 mm Hauteur utile : 1387 mm Largeur max : 1662 mm Capacité : 3 europalettes |
PTAC : 2835 à 2985 kg Poids à vide : 1730 à 2015 kg Charge utile max : 1224 kg Remorque freinée : 2000 kg Permis : B suffisant |
Portes arrière : 1320 mm Portes latérales : 1284 mm Trappe cloison : 510 x 222 mm Longueur portes ouvertes : 5814 mm |
Vous envisagez d’acquérir un Renault Trafic et vous vous interrogez sur les dimensions du modèle L1H1 ? Cette version compacte représente l’un des choix les plus populaires auprès des professionnels et artisans qui recherchent un véhicule utilitaire polyvalent. Dans cet article, je vais vous détailler toutes les caractéristiques dimensionnelles de cette version pour vous aider à déterminer si elle correspond parfaitement à vos besoins.
Les dimensions exactes du Renault Trafic L1H1
Le Renault Trafic L1H1 affiche des dimensions extérieures compactes qui en font un champion de la maniabilité en milieu urbain. Avec une longueur hors-tout de 4999 mm, ce fourgon se faufile aisément dans la circulation et se gare sans difficulté.
Pour ce qui est de la largeur, le véhicule mesure 1956 mm hors-tout, mais il faut compter 2283 mm avec les rétroviseurs déployés. Cette dimension est essentielle à connaître pour évaluer si votre Trafic passera dans votre garage ou dans les accès étroits de vos chantiers.
La hauteur à vide s’établit à 1971 mm, ce qui permet au L1H1 de passer sous la plupart des barrières de parking et des limitations de hauteur urbaines. L’empattement de 3098 mm contribue également à une excellente stabilité routière.
Les détails techniques de gabarit
Pour mieux comprendre la répartition des dimensions, voici les spécifications complémentaires :
- Porte-à-faux avant : 933 mm
- Porte-à-faux arrière : 968 mm
- Largeur x longueur de la trappe de cloison : 510 x 222 mm
- Longueur hors-tout avec portes arrière ouvertes : 5814 mm
L’espace de chargement du L1H1
L’une des préoccupations majeures lors du choix d’un utilitaire concerne naturellement la capacité de chargement. Le Renault Trafic L1H1 ne déçoit pas sur ce point avec un volume utile de 5,2 m³ en version 2-3 places, qui passe à 3,2 m³ en version cabine approfondie 5-6 places.
La longueur utile au plancher atteint 2537 mm, suffisante pour transporter la plupart de vos équipements et matériaux. Si vous comptabilisez l’espace sous la banquette passager, cette longueur grimpe à 2950 mm, et même à 3750 mm en incluant la cave à pied.
Hauteur et largeur utiles
La hauteur utile de chargement s’élève à 1387 mm, permettant de charger des objets relativement volumineux sans problème. La largeur maximale de la zone de chargement est de 1662 mm, idéale pour faire entrer des palettes ou du matériel de taille standard.
À noter également que la longueur utile varie selon la hauteur considérée : à 400 mm du plancher, vous disposez de 2537 mm, tandis qu’à 1 mètre du sol, cette longueur se réduit à 2250 mm en raison du galbe du toit.
Capacité de charge et poids du Trafic L1H1
Au-delà des dimensions physiques, il est crucial de connaître les capacités de charge de votre futur véhicule. Le Renault Trafic L1H1 propose plusieurs configurations selon le poids total autorisé en charge (PTAC).
En version L1H1-1000, le PTAC varie entre 2835 et 2860 kg, tandis que la version L1H1-1200 affiche un PTAC compris entre 2945 et 2985 kg. Le poids à vide en ordre de marche se situe entre 1730 et 2015 kg selon les motorisations et équipements.
La charge utile maximale
La charge utile maximale constitue un critère déterminant pour de nombreux professionnels. Sur le L1H1, elle atteint jusqu’à 1224 kg en version 1200, ce qui permet de transporter une quantité substantielle de matériel ou de marchandises.
Pour les versions cabine approfondie permettant de transporter 5 à 6 personnes, la charge utile maximale s’établit à 1098 kg en version 1000 et monte à 1139 kg en version 1200, offrant un excellent compromis entre transport de personnel et de matériel.
Ouvertures et accès à l’espace de chargement
L’efficacité d’un utilitaire dépend aussi de la facilité d’accès à son espace de chargement. Le Trafic L1H1 propose plusieurs ouvertures pratiques pour faciliter le chargement et le déchargement.
Les portes battantes arrière offrent une hauteur d’ouverture de 1320 mm, suffisante pour passer la plupart des charges sans avoir à les incliner. Les portes coulissantes latérales proposent une hauteur légèrement inférieure de 1284 mm.
Trappe de cloison pratique
Une caractéristique souvent appréciée est la présence d’une trappe dans la cloison séparant la cabine de l’espace de chargement, mesurant 510 x 222 mm. Cette ouverture permet de transporter des objets longs comme des tubes, des planches ou des échelles tout en conservant l’accès à la cabine.
Comparaison entre les versions L1H1 fourgon et cabine approfondie
Le Renault Trafic L1H1 se décline en deux configurations principales : le fourgon classique et la cabine approfondie. Chacune présente des avantages spécifiques selon vos besoins professionnels.
La version fourgon classique privilégie l’espace de chargement avec un volume utile de 5,2 m³ et une charge utile pouvant atteindre 1224 kg. C’est le choix idéal si vous transportez principalement du matériel.
La version cabine approfondie offre quant à elle la possibilité de transporter jusqu’à 6 personnes tout en conservant un espace dédié au matériel. La longueur utile au plancher passe alors à 1870 mm (au lieu de 2537 mm), et le volume de chargement à 3,3 m³.
Dimensions spécifiques de la cabine approfondie
Si vous optez pour la cabine approfondie, voici quelques dimensions importantes à retenir :
- Hauteur x largeur de l’ouverture sous banquette : 225 x 1220 mm
- Longueur utile à 30 mm du plancher : 1914 à 2023 mm
- Longueur utile à 400 mm du plancher : 1419 mm
- Longueur utile à 1,1 m du plancher : 1340 mm
Capacités de remorquage du L1H1
Au-delà de l’espace de chargement intérieur, le Renault Trafic L1H1 peut également tracter une remorque, ce qui augmente considérablement sa polyvalence. La masse maximale remorquable atteint 2000 kg avec une remorque freinée.
Pour une remorque non freinée, cette capacité se limite à 750 kg. Ces valeurs sont identiques quelle que soit la version choisie (fourgon standard ou cabine approfondie).
Charges maximales sur les essieux
La répartition des charges sur les essieux est un aspect technique important pour la sécurité et la longévité de votre véhicule. Le Renault Trafic L1H1 affiche une charge maximale essieu avant de 1625 kg et une charge maximale essieu arrière de 1650 kg.
Ces valeurs doivent être respectées lors du chargement pour garantir un comportement routier optimal et éviter une usure prématurée des pneumatiques ou des suspensions.
Capacité en europalettes
Pour les professionnels travaillant avec des palettes standardisées, il est rassurant de savoir que le Trafic L1H1 peut accueillir jusqu’à 3 europalettes dans sa zone de chargement. La largeur maximale de chargement de 1662 mm permet effectivement de placer des palettes de 800 x 1200 mm.
Cette capacité fait du L1H1 un véhicule parfaitement adapté aux livraisons urbaines et aux activités nécessitant le transport régulier de marchandises palettisées.
Les avantages de la compacité du L1H1
Avec ses dimensions contenues, le Renault Trafic L1H1 présente de nombreux avantages pour une utilisation quotidienne, particulièrement en environnement urbain. Sa longueur de moins de 5 mètres facilite grandement le stationnement et les manœuvres dans les rues étroites.
Sa hauteur inférieure à 2 mètres lui permet d’accéder à la plupart des parkings souterrains et des zones à hauteur limitée, un atout non négligeable pour les professionnels intervenant en centre-ville.
Le rayon de braquage réduit, favorisé par l’empattement de 3098 mm, rend le véhicule particulièrement maniable lors des demi-tours et dans les espaces restreints.
Quelle version choisir selon votre activité
Le choix entre les différentes déclinaisons du L1H1 dépend essentiellement de la nature de votre activité professionnelle. Si vous êtes artisan et transportez principalement du matériel, le fourgon classique avec ses 5,2 m³ sera parfait.
Pour les entreprises du BTP nécessitant de transporter régulièrement une équipe sur les chantiers tout en conservant de l’espace pour les outils, la cabine approfondie 5-6 places représente la solution idéale. Certes, vous perdez environ 2 m³ de volume de chargement, mais vous gagnez la capacité de transporter 3 personnes supplémentaires.
Les livreurs et distributeurs apprécieront particulièrement la version fourgon pour sa capacité à accueillir 3 europalettes et sa charge utile généreuse pouvant atteindre 1224 kg.
Motorisations disponibles et impact sur les dimensions
Les dimensions extérieures du Trafic L1H1 restent identiques quelle que soit la motorisation choisie. En revanche, le poids à vide et la charge utile peuvent légèrement varier selon que vous optiez pour une version diesel ou électrique E-Tech.
La version électrique E-Tech, en raison du poids des batteries, affiche généralement un poids à vide supérieur, ce qui peut légèrement réduire la charge utile disponible. Il convient donc de vérifier ces spécifications précises lors de votre commande.
Dimensions et réglementations du permis B
Une question fréquente concerne la possibilité de conduire le Trafic L1H1 avec un permis B classique. La réponse dépend du PTAC du véhicule : tant que celui-ci ne dépasse pas 3500 kg, le permis B suffit.
Toutes les versions du L1H1 proposées par Renault affichent un PTAC maximal de 2985 kg ou 3070 kg selon les déclinaisons, restant donc bien en dessous de la limite. Vous pouvez ainsi conduire ce véhicule avec un permis B standard sans formation complémentaire.
Le Renault Trafic L1H1 s’impose comme une référence sur le segment des utilitaires compacts grâce à son excellent compromis entre dimensions extérieures maniables et espace de chargement généreux. Avec ses 5 mètres de long, sa hauteur contenue et son volume utile de 5,2 m³, il répond parfaitement aux besoins des professionnels recherchant un véhicule polyvalent pour leurs déplacements quotidiens. Que vous choisissiez la version fourgon classique ou la cabine approfondie, vous bénéficierez d’un utilitaire efficace, conçu pour optimiser chaque centimètre disponible tout en offrant une excellente maniabilité en milieu urbain.
